木工带锯条运转中“跑条”的原因及修整

点击次数:   更新时间:19/01/25 16:21:01     来源:www.zcjinjufeng.com关闭分    享:
  跑条是指锯条在锯机启动时或者运转中突然窜动,离开了原来的位置,会从锯轮上脱落,容易造成生产和人身事故。那么木工带锯条运转中“跑条”什么原因呢?有什么办法调整呢?
  1、锯条适张度太小:
  由于适张度不足,锯条张紧后内应力不能全部消除,会使锯条不能有效的附着锯轮,尤其是锯条内侧中间部分适张度不足,容易导致运转当中跑条。
  解决方法:检查锯条内侧张度,尤其中间,按标准修整锯条张度。同时注意兼顾锯条外侧的张度,不要将锯条压成一面凸;观察锯条磨痕,检查发现锯条内侧中间部分有条明显白亮的磨痕亮带,说明该部位张度不足,应该沿亮带滚压,并且重新校正张度尺;在加工硬木和冻材时,需要使用较厚的锯条。这时对张度的要求尤其严格。张度小或者不匀,肯定会发生跑条。尤其是锯条内侧中间部分的张度,尤为重要,保证足够和均匀。
  2、锯机调整校正不当:
  一、是上下轮扭斜、不在一个垂直平面面上。首先对上轮进行检查,挂条张紧后进行倒正转,发现锯条露出不一致,观察下轮,确认下轮的轴承壳在四个吊挂螺丝的正中位置,若偏移,应调整至正中位置。然后调整上轮。经调整后达到锯轮倒正转锯条露齿一致。然后观察上下轮的锯条露出是否一致,若有悬殊,则调整下轮,直至上下轮锯条露出一致。
  二、若经过以上调整,仍然有跑条现象,则判断是下轮不垂直。调整方法是;若里跑,调整下轮往后仰,外跑则反之。
  出现跑条现象,首先观察锯机上下轮的锯齿是否露出一致。若锯条往外跑,而下轮露齿多。可以将下轮前面的吊挂螺丝松开,调整将轴承壳下压,使锯轮前伏,这样调整后,锯条在运转中就不会外跑了,同时上下锯轮的锯齿也露出一致。
  3、轮磨损严重:锯轮经过长期使用磨损会使其表面变形。尤其是锯机的下轮,由于材质的关系,下轮变形尤为明显。它变形的特点是,锯轮表面呈后部高,前口底的锥形状态。并且中间有突起。这样就相对抵消了圆势,失去锯条应有的稳定性和附着力而造成跑条。尤其是使用新条,问题更加明显,有时还会导致锯条后背开裂。
  处理方法:修磨锯轮。在这里需要强调的是;在磨修锯轮时用专用磨床,原因是磨轮时应该采取卡紧轴承运转的工艺。形成锯轮在锯机上的原始运转状态,只有这样才能保证磨过的锯轮精度,保证不椭圆不偏心。由于锯轮在出厂时就是采用这种工艺加工锯轮的,所以,不允许使用车床,因为使用车床需要顶锯轮大轴的中间孔,这样保证不了锯轮的精度,很可能会偏心现象。
  4、轴承严重损坏:
  轴承严重损坏会使锯轮失控,造成运转不稳而发生跑条、甚至脱落。表现方式为;运转中轴承噪音大,锯条运转不稳。
  5、锯条开裂:
  锯条出现大的裂口,会造成一段部分圆势消失,同时也会破坏弯势,使锯条运转不稳,引发窜动而发生跑条。
  6、升降装置齿轮老化:
  是指在升降过程中齿轮咬齿,没有被察觉,一旦锯条运转,由于振动而突然错位,造成上轮倾斜而跑条。
  7、压砣重或者太轻:
  压砣太重会导致圆势消失,锯条不能有效附着锯轮,而引发跑条。相反,若压坨太轻,锯条不能有效张紧,锯轮附着不好,也会造成跑条。检查张紧装置的自动调节结构是否合适。
  8、冷却水过大:
  冷却水过大会在锯条和锯轮间形成一层水膜,从而影响了锯条的附着力,而造成打滑跑条。这种情况在锯轮有一定的磨损后,容易发生。
  9、上下轮括板失效和冷却水缺失:
  括板失效和冷却水缺失后,轮面上会粘有大量的锯末、松油使锯条不能完全附着锯轮,失去约束前后自由滑动,严重时锯条会突然脱落。要经常检查刮板的附着情况,若有间隙应及时调整,保持锯轮的清洁。使用冷却水。若冬天结冰可用柴油或者润滑剂代替。
  10,约束装置的卡紧件卡的太紧,卡紧位置不对:
  卡紧件的整个部分卡在了锯身部位,没留间隙。在运转过程中,锯条被摩擦、发热、变形,导致张度减小而发生跑条。
  锯条约束装置卡紧件正确的调整状态应该是;卡紧件与锯条前口部分有轻微接触,用以约束锯条。卡紧件的后面部分应该离开锯条,与锯条留有间隙保证不能摩擦到锯条。
  11、锯机如果一启动就跑条;
  造成原因很可能是安装锯条时,上轮调整不当造成的,解决方法;用上轮调节手柄将锯条调整至合理位置。
  13、锯条在运转过程中,有规律的前后窜动。
  造成原因;一、锯条后背的弯势不均匀,用后背尺检查发现,有的段落不符合后背尺。这种问题若不及时修整,会造成锯条受力部分开裂。二,锯条开裂,开裂部分会造成张度消失,弯势发生变化,产生运转中窜动现象。
  小编:Fairy
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